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之前聽一朋友小鐘說他跟他姐夫在同一時期前后相差不久一起去4S店提了同一款車，但是才過個三四年后他們各自的車子性能狀況已經(jīng)有很明顯的差距了，比如像油耗，小鐘與他姐夫做過對比，加滿油同樣去一個地方并且是同行的到達目的地之后兩輛車明顯的油耗就不一樣 ，甚至以翻倍來計算的差距，比如車會顫抖、維修的次數(shù)差距大等等，那么是什么原因呢？小鐘跟他姐夫作出一些類的測試以及探討后發(fā)現(xiàn)4個很明顯對比。 1、換擋的時機
很多人手動擋汽車最常犯的不規(guī)則駕駛動作是：離合沒有完全的踩到底就開始變換檔位，甚至踩不到底就完成了檔位的變換。有行內(nèi)專家指出這樣做容易出現(xiàn)打齒，大大縮短變速箱的壽命。所以我們在日常開車駕駛時這點小細節(jié)還是先得養(yǎng)成習慣先。 2、過彎
很多新手在駕車時，都會在過彎時慌忙的打死方向盤。這樣不僅嚴重的磨損車子輪胎，減少輪胎使用壽命。更是危及到汽車的液壓泵。以至于汽車開不了幾年方向盤就出現(xiàn)吱吱響的情況。應該改掉這個小毛病，不然車子也是很容易減少壽命的 3，汽車不常啟動
可能有這有那的原因，很多人的汽車長時間閑置，導致發(fā)動機氣缸、活塞表面潤滑油膜變質(zhì)，在變質(zhì)的情況下當發(fā)動機再次起動時，氣缸與活塞間會形成千摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而旦起動阻力大大增加，對汽車的損傷非常大。所以我們久了未開的車再啟動時應做一下排查。 4、側(cè)方位停車 我們很多時候停車完事后的小動作，車停好拔鑰匙就走，殊不知很多人忽略掉輪胎回正這個步驟。這時方向盤就會一直處于受力的狀態(tài)，久而久之對車子懸掛系統(tǒng)的損耗也是非常大的！
所以各位小伙看完以上的一些小細節(jié)之后，要及時改善哦。 |
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